昌九高鐵年內(nèi)開工,總投資209億元
江西省發(fā)改委7日公布“2018年江西省第一批傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域省級PPP示范項目”,本次PPP示范項目總投資327.93億元、涉及18個項目。其中,昌九客專項目設(shè)計線路全長約142公里,定位時速350公里的客運(yùn)專線,總投資209.4億元、采取BOOT模式吸引資金。
昌九客運(yùn)專線(南昌——九江),簡稱昌九客專,已列入江西鐵路十三五規(guī)劃項目,為了緩解京九鐵路,昌九城際鐵路的飽和,江西省政府規(guī)劃一條時速350公里的鐵路,線路平行于既有昌九城際鐵路,長度約為120千米,是一條速度為350級客運(yùn)專線,北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運(yùn)專線,南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運(yùn)專線,為新的京港高速客運(yùn)通道的重要組成部分,開啟新的京港(北京——香港)高速客運(yùn)通道,原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳(北京——澳門)高速客運(yùn)通道。
據(jù)了解,昌九客專計劃2018年內(nèi)開工建設(shè),2020年通車。項目建成后,將成為構(gòu)建安徽、湖北地區(qū)至珠三角、長三角地區(qū)快速客運(yùn)通道,提升既有昌九城際鐵路運(yùn)輸能力,促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群、皖江經(jīng)濟(jì)帶、武漢城市圈和鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
本次PPP項目共18個總投資327.93億元
PPP模式,即政府和社會資本合作模式,是政府為增強(qiáng)公共產(chǎn)品或服務(wù)供給能力、提高供給效率,通過特許經(jīng)營、購買服務(wù)、股權(quán)合作等方式,與社會資本建立的利益共享、風(fēng)險共擔(dān)及長期合作關(guān)系。據(jù)了解,江西省自2015國家大力推廣PPP模式以來,江西省發(fā)改委會同省直有關(guān)部門做了四項工作:加強(qiáng)政策引導(dǎo),做好項目儲備推介,協(xié)調(diào)支持項目推進(jìn)和搭建服務(wù)信息平臺。
本次18個PPP項目中,“智慧九江”項目總投資6.42億元,采取BOT+TOT模式吸引資本投資。該項目將建設(shè)云計算數(shù)據(jù)中心、指揮管理中心、公共管理平臺、公共服務(wù)平臺、智慧環(huán)保、智慧交通、智慧城管、智慧安監(jiān)、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧物流、智慧旅游、新工業(yè)發(fā)展等6大體系38個模塊。
昌九客專為時速350公里的高鐵
備受關(guān)注的昌九客專項目,也就是俗稱的昌九高鐵,該項目線路全長約142公里,為時速350公里的客運(yùn)專線,總投資209.4億元、采取BOOT模式吸引投資。
九江真的要開啟貼地飛行模式了!